Publicerat:
Frågan om hur effektiv elcykelpremien har varit ur klimathänseende har diskuterats flitigt sedan den infördes.
Fredrik Wikström, docent i miljö- och energisystem vid Karlstads universitet, konstaterade i en debattartikel i Ny Teknik att det beror på vilket transportmedel som elcykeln ersätter.
Nu finns ett svar på den frågan. Ungefär hälften av elcykelanvändningen ersätter bilåkning. Den andra hälften ersätter kollektivtrafik, vanlig cykel, gång och annat.
Det konstaterar Naturvårdsverket efter att ha ställt frågan i en enkät till de som sökt premien. Slutsatserna publiceras i det färska Nationella cykelbokslutet för 2019, som är framtaget av Trafikverket i samarbete med andra aktörer i Nationella Cykelrådet.
Källa: Ny Teknik
Nu är det snart dags igen – årets Cykelvänligaste arbetsplats ska utses! Blir din arbetsplats Årets Cykelvänligaste Arbetsplats, Årets Nykomling,…
Under de senaste 4 veckorna har över 100 lag cyklat och tävlat för att vinna i höstens Cykelutmaning! Tillsammans har…
Känner medarbetarna en oro för att få cykeln stulen under arbetsdagen? Den 18:e november arrangerar Cykelvänligast tillsammans med Svenska cykelstäder…
