Publicerat:
Frågan om hur effektiv elcykelpremien har varit ur klimathänseende har diskuterats flitigt sedan den infördes.
Fredrik Wikström, docent i miljö- och energisystem vid Karlstads universitet, konstaterade i en debattartikel i Ny Teknik att det beror på vilket transportmedel som elcykeln ersätter.
Nu finns ett svar på den frågan. Ungefär hälften av elcykelanvändningen ersätter bilåkning. Den andra hälften ersätter kollektivtrafik, vanlig cykel, gång och annat.
Det konstaterar Naturvårdsverket efter att ha ställt frågan i en enkät till de som sökt premien. Slutsatserna publiceras i det färska Nationella cykelbokslutet för 2019, som är framtaget av Trafikverket i samarbete med andra aktörer i Nationella Cykelrådet.
Källa: Ny Teknik
Äntligen! Nu trampar vi igång! Med över 400 lag anmälda är vi laddade och redo att ta oss an vårens…
Anmälan till vårens Cykelutmaning är öppen! Nu har ni möjlighet att registrera ert lag och tävla mot andra lag i…
Vinnarna av Årets Cykelvänligaste Arbetsplatser 2024 är utsedda! Cykelvänligasts jury har granskat bilder, kommentarer och räknat kriterier – och kan…
