Publicerat:
Frågan om hur effektiv elcykelpremien har varit ur klimathänseende har diskuterats flitigt sedan den infördes.
Fredrik Wikström, docent i miljö- och energisystem vid Karlstads universitet, konstaterade i en debattartikel i Ny Teknik att det beror på vilket transportmedel som elcykeln ersätter.
Nu finns ett svar på den frågan. Ungefär hälften av elcykelanvändningen ersätter bilåkning. Den andra hälften ersätter kollektivtrafik, vanlig cykel, gång och annat.
Det konstaterar Naturvårdsverket efter att ha ställt frågan i en enkät till de som sökt premien. Slutsatserna publiceras i det färska Nationella cykelbokslutet för 2019, som är framtaget av Trafikverket i samarbete med andra aktörer i Nationella Cykelrådet.
Källa: Ny Teknik
Äntligen! Nu trampar vi igång! Med över 100 lag anmälda är vi laddade och redo att ta oss an höstens…
För oss på Cykelvänligast har cykling ingen säsong – vi trampar gärna vidare även när höst och vinter gör sitt…
Du missar väl inte att anmäla dig till Cykelutmaningen? Missa inte möjligheten att representera din arbetsplats i Cykelutmaningen, vinna och…
