Publicerat:
Frågan om hur effektiv elcykelpremien har varit ur klimathänseende har diskuterats flitigt sedan den infördes.
Fredrik Wikström, docent i miljö- och energisystem vid Karlstads universitet, konstaterade i en debattartikel i Ny Teknik att det beror på vilket transportmedel som elcykeln ersätter.
Nu finns ett svar på den frågan. Ungefär hälften av elcykelanvändningen ersätter bilåkning. Den andra hälften ersätter kollektivtrafik, vanlig cykel, gång och annat.
Det konstaterar Naturvårdsverket efter att ha ställt frågan i en enkät till de som sökt premien. Slutsatserna publiceras i det färska Nationella cykelbokslutet för 2019, som är framtaget av Trafikverket i samarbete med andra aktörer i Nationella Cykelrådet.
Källa: Ny Teknik
Anmälan till Cykelutmaningen är öppen! Nu har ni möjlighet att registrera ert lag och tävla mot andra lag i hela…
Vi på Cykelvänligast hoppas att ni haft en bra sommar, och är utvilade och laddade inför hösten. Snart är det…
Vill ni göra det enklare för era medarbetare att resa mer hållbart till, från och i jobbet? Då är ett…
